Многие скорее всего уже слышали о том, что российская компания «АвтоВАЗ» теперь займется производством новой модели С-класса, которая базируется на платформе партнерского альянса Renault-Nissan, а она возьмет свое начало в следующем году. По информации из проверенных источников, новый автомобиль, будет не что другое как фейслифтинговая версия известного бюджетного седана Nissan Almera Classic.
Исходя из информации, предоставленной официальными представителями Волжского автозавода, решение о производстве Nissan Almera Classic, окончательно еще не принято, но, в бизнес-плане «АвтоВАЗа», который предполагает развитие предприятия до 2020 года, а он принят в марте 2010 года правительством Российской Федерации, есть пункт, где черным по белому прописано, что предусмотрена разработка и сборка седана С-класса.
Если новая модель LADA на базе Renault-Nissan, все-таки появится, то она будет «относительно недорогим доступным автомобилем» в сегменте гольф-класса, но самым дорогим в модельном ряду «АвтоВАЗа». На данный момент, цена базовой комплектации оригинального седана Nissan Almera Classic, который укомплектован 1,6-литровым 107-сильным бензиновым силовым агрегатом составляет 461 000 рублей. Новое семейство LADA, с японскими и французскими корнями, планируют собирать вплоть до 2015 года, когда ее заменит на конвейере уже иная модель, основывающаяся на собственной платформе, разработанной «АвтоВАЗом», Nissan и Renault.
Как утверждает генеральный директор французского автопроизводителя Renault в Российской Федерации Бруно Анселена, сборка нового седана С-класса будет налажена на Ижевском автомобильном заводе, который «АвтоВАЗ» собирается приобрести до конца текущего года. По информации, которая пока не имеет подтверждения, цена новой LADA будет в пределах 470 000 – 480 000 рублей. Также, в бизнес-плане Волжского завода, стоимость новинки, определили в пределах 400 000 рублей.
Сначала планировалось, построить новую модель на глобальной платформе концерна Renault-Nissan C, которая применяется в Renault Fluence, Nissan Quashqai и Renault Megane. Но, из-за дорогой стоимости данной платформы, «АвтоВАЗ» был вынужден отказаться от данных планов.
Немного отойдя от основной тематики сайта, хотим напомнить своим читателям, что согласно новому бизнес-плану, в данном году «АвтоВАЗ» приступит к сборке бюджетных хэтчбеков LADA Granta, которые будут базироваться на удешевленной платформе LADA Kalina. Также, до конца года волжские инженеры собираются провести небольшой рестайлинг своего бестселлера – автомобиля LADA Priora.
Помимо этого о комплексной диагностики машин можно прочесть на сайте http://www.autocentr1.ru, а также узнать цену на балансировка колес автомобиля, шиномонтаж и ремонт авто.
Смотрите также: