На российском рынке уже начались продажи ограниченной серии пикапа Mazda BT-50, которая получила название Pevek Edition. Эксклюзивные автомобили поступили в продажу 15 декабря прошлого года, тираж автомобилей ограничен: всего 100 экземпляров.
Предпосылкой возникновения внимания такого рода к России стала экспедиция группы журналистов и обладателей MAZDA BT-50. Экспедиция стартовала в Бресте весной 2011, а если точнее, в марте месяце, пунктом назначения был избран Певек, который является самым северным городом нашей Родины. Для достижения цели автомобилистам-экспедиторам пришлось потратить около месяца. Дистанция, которая была преодолена экспедиторами, оказалась равна четырнадцати с половиной тысячам километров, при этом, дороги, имеющие асфальтовое покрытие составили лишь половину этой дистанции, если не меньше.
Поняв, что проехать по нашим дорогам – задача не из легких, представительство компании Mazda в России решили выпустить серию пикапов BT-50 Pevek Edition, ориентированную на жителей нашей страны. Однако, количество автомобилей совсем невелико – всего лишь сотня образцов.
Автомобили серии Pevek Edition обладают средней комплектацией «Touring», турбодизель которой мощностью в 143л.с., пятиступенчатой мeханической коробкой пepeдач, и полным пpиводом. Цена модернизированной версии пикапа в рублях составляет 1 072 800р. (без колпака над багажным отделением) или 1 100 000р. за вариант с кунгом. Следует заметить, что аналогичные автомобили стандартных версий дешевле, по примерной оценке, на 100 тыс. рублей, и стоят немного больше чем девятьсот и девятьсот пятьдесят тысяч рублей соответственно.
Отметим, что к дополнительному оборудованию, которое составляет специальный пакет Mazda BT-50 Pevek Edition, относятся предпусковой подогреватель типа Websto, поддон, расположенный в кузове, декоративные накладки, находящиеся на внутренней части порогов, а так же подножки и зимние покрышки марки BF Goodrich размерами 245 / 70 R 16.
Напомним, что нечто подобное уже происходило в 2007 году с автомобилями марки Porsche, когда было организованно так называемее «ралли» Transsyberia, в котором участвовали подготовленные специально для этого заезда внедорожники Porsche Cayne S Transsyberia, которых тогда было всего двадцать шесть. В 2009 году компания уже начала выпуск одноименных автомобилей.
Смотрите также: