Начало продаж электрического автомобиля Mitsubishi i-MiEV в октябре прошлого года ознаменовало поступление экономных транспортных средств к широкому кругу автолюбителей. При этом в первую четверть года в России таких машин продано в количестве 41 экземпляра. Эти показатели опережают таковые для остальных европейских стран. В частности это больше, чем число покупок в Швейцарии на 17%, на 141% больше, нежели во Франции и на 156%, чем в Голландии.
Как отметил Андрей Панков, являющийся главным исполнительным директором «РОЛЬФ Импорт», такая тенденция определенным образом характеризует российского потребителя рынка автомобилей. Он утверждает, что даже при недостаточно развитой инфраструктуре в России, электрокары здесь становятся более популярными. При этом, учитывая отсутствие действенных мер государственной поддержки и относительно высокую стоимость таких авто, показатели продаж намного выше, чем в тех странах, где данные административные и организационные вопросы реализованы на более высоком уровне. Это также значит, что россияне более открыты новым инновационным решениям в автомобильных и иных сферах, что создает большие перспективы для дальнейшего развития в данном направлении.
Оценивая растущую популярность автомобилей i-MiEV автосалоны, также решили пополнять свой ассортимент и расширять присутствие электрокаров в России. По статистическим данным и маркетинговым планам известно, что автомобили i-MiEV уже присутствуют в продаже в салонах 10 официальных автодилеров, расположенных в 5-ти крупных городах России. При этом автопроизводитель также заинтересован в повышении количества автомобилей, иначе, когда к ним проснется народная любовь, то нарастить продажи в быстром темпе будет невозможно. Поэтому уже сегодня Mitsubishi i-MiEV планирует выпуск еще семи различных моделей авто, учитывая и электромобили с увеличенным запасом хода. Также это нужно для того, чтобы внести разнообразие в свой ассортимент, ведь однообразные автомобили, пусть даже их число будет небольшим, не устраивают большинство потребителей из-за того, что для каждого хочется поле для самовыражения.
В ответ на это в Москве пусть и не стремительными темпами, однако, все же начинает развиваться инфраструктура технической поддержки электрокаров и уже в этом году на заправках планируется установить пункты быстрой подзарядки электрических батарей. Но это не значит, что подзаряжать автомобиль можно будет только на них, ведь сделать это можно от простой бытовой электрической сети c напряжением 220 Вольт.
Смотрите также: