Компания Toyota, является одной из лидирующих компаний на рынке гибридных автомобилей, и на выставке в Женеве, представила довольно впечатляющие премьеры — гибридную модификацию хэтчбека Yaris последнего поколения и нового минивэна, который был создан по подобию гибридного хэтчбека Prius.
Указанная Toyota Yaris HSD, теперь имеет несколько новых эксклюзивных деталей экстерьера, которые отличают данную модель от стандартного Yaris. Что касается основных изменений, то они произошли в основном во внешности — в передней части кузова, теперь присутствуют модернизированная головная оптика со светодиодными ходовыми огнями, массивная решетка радиатора, которая имеет трапециевидную форму, вертикальные прорези по бокам бампера, отвечающие за снижение турбулентности в области передних арок.
Для значительного улучшения аэродинамики хэтчбека на Toyota Yaris HSD был установлен задний спойлер, и осуществили замену корпуса наружных зеркал камерами, также была изменена форма дверных ручек и были «обуты»специальные 18-ти дюймовые аэродиски. Еще одна довольно интересная особенность автомобиля, это — установленные на крыше солнечные батареи, которые способны вырабатывать энергию для кондиционера.
А вот на счет технических характеристик, пока тишина. Однако, существуют предварительные данные: гибрид Yaris будет оснащен 1.8-литровым бензиновым двигателем, который способен развивать 99 л.с., и 81-сильным электромотором. Производство экономичной модификации Toyota Yaris будет налажено лишь в следующем году во Франции на заводе TMMF, который расположен в городе Валансьене. В модернизацию данного предприятия, для осуществления выпуска представленной модели, японский концерн вложил порядка $71 млн.
Вернемся к еще одному дебютанту компании Toyota, им стал семиместный минивэн Prius+, о котором мы недавно писали. Напомним, что он был создан на базе стандартного хэтчбека. В движение данную модель, приводит гибридная установка, которая объединяет 99-сильный бензиновый двигатель объем которого составляет 1.8 литра и электромотор мощностью 81 л.с. Основное техническое отличие Prius+ от других данного концерна, это — тип аккумуляторов. Сегодняшние гибриды марки имеют в своем оснащении никель-металлогидридными батареи, а Prius+ укомплектован литий-ионными аккумуляторами. Гибридная силовая установка семиместного минивэна имеет три режима работы: EV (движение исключительно на электрической тяге), ECO (экономичный режим) и Power (динамичное вождение).
Смотрите также: