Для того, чтобы снизить расход топлива и при этом уменьшить объемы выброса CO2 в атмосферу, японский автоконцерн Mazda решил модернизировать силовую линейку минивэна Mazda5, заменив при этом старый дизельный мотор на новый.
Теперь европейцы смогут приобрести минивэн Mazda5, имеющий новый 4-цилиндровый дизельный мотор, объем которого составляет 1,6 литра, вместо 2-литрового агрегата. Новый турбированный мотор, гораздо легче старой установки почти на 120 кг, при этом количество лошадиных сил возросло до 115 и 270 Нм максимального крутящего момента.
Прибавка в пять лошадиных сил, не повлияла на расход топлива, наоборот, как мы уже говорили, модернизация была выполнена для сокращения расхода топлива. Теперь автомобиль потребляет на 15% меньше топлива, чем его предшественник с 2-литровым мотором. По официальным данным производителя, 115-сильная модификация Mazda5 в смешанном цикле на 100 км пути расходует 5,2 л горючего, выбрасывая при этом 138 г/км CO2. Японский минивэн, развивает скорость движения до 180 км/ч, а с места до как говорится «сотни», ему необходимо 13,7 секунд.
Одно плохо – на данный момент, известий о том, будет ли дизельная модификация Mazda5 продаваться на российском рынке, пока не известно. А пока, данный минивэн можно приобрести у нас с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 144 л.с. и пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Mazda5 в своем базовом оснащении, имеет климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев боковых зеркал заднего вида, маршрутный компьютер, CD-проигрыватель с функцией MP3 и шестью динамиками, системы активной и пассивной безопасности: ABS, EBD, ЕВА (усилитель экстренного торможения), TCS (противобуксовочная система), DSC (система динамической стабилизации), а также фронтальные и боковые подушки и шторки безопасности, стоит 944 000 руб.
Смотрите также: