На недавней пресс-конференции представителями компании было сделано официальное заявление, в котором сообщалось, что автомобиль Honda Element в скором времени снимут с производства. От вопросов о причинах принятия такого решения официальные лица тактично отошли, но более чем вероятно, что тому причиной послужили очень низкие показатели по продаваемости.
Первые работы над концепцией модели автомобиля «Model X» начались еще в 1998 году, а автомобиль был впервые представлен в 2001. Первый серийный автомобиль был продан в декабре 2002 года. Четырехместные «Элементы» были разработаны для перевозок больших грузов. Десятки различных вариаций трансформации салона, двери распашонки без центральных стоек, раздельная задняя дверь давали возможность к использованию этого автомобиля не только для перевозок крупногабаритных грузов и т.д., но и к использованию автомобиля как дома на колесах или походной палатки.
За все время существования кроссовера компания смогла реализовать около 325 тысяч экземпляров. С продажами при этом не срослось с самого начала. Если провести сравнительный анализ Honda Accord и Element, мы получим такие данные: в январе-ноябре 2010 года было продано немногим меньше 13 тысяч Element-ов, а Accord-ов в это же время реализовали примерно 280000 автомобилей. В ноябре продали целых 939 автомобилей, а это на 78 экземпляров меньше, чем за аналогичные периоды в 2009 году, и это только на территории США.
Некоторыми минусами автомобиля можно отметить его массу, некоторых комплектационных приспособлений (к примеру маска для воды или трап). Специалисты же данный кроссовер окрестили «собачим автомобилем» или лучшим автомобилем для путешествий. Другим достаточно весомым минусом Honda Element является очень узкий круг выбора моторов, а если еще точнее — он всего один. На автомобили устанавливались бензиновые двигатели с рабочими объёмами 2,4 литра, при этом они развивали мощность в 166 лошадок. Минусами в кузовной конструкции можно считать двери, которые сделаны так, что открываются друг навстречу другу (прямо как в военных фильмах), также некоторые автолюбители с разными мнениями отзывались о задней части, самые негативные из них утверждали о слегка упрощенной задней части в сравнении с лобовой частью автомобиля.
Так или иначе этот автомобиль за время своего существования смог влюбить в себя своих хозяев и завершение его производства новость совсем не положительная. Но будем надеяться, что компания Honda подготовила достойную замену для трудяги Element-а, которая не станет повторять его судьбу.
Смотрите также: