Автокомпанией Nissan, был представлен концепт нового, электрического спорт-кара ESFLOW, который имеет возможность преодолевать большее расстояние прибегая к зарядке, чем уже существующий в ниссановской линейке электрокар.
При попытке достижения идеальной развесовки ESFLOW, инженеры Nissan сделали вытянутым по максимуму капот, и расположили две литиево-ионные батареи по обеим сторонам от центральной оси и свели к минимуму центр тяжести концепт-кара. Кузов «электрического японца» выполнен из карбона, а ходовая часть – из алюминия. Благодаря этому, удалось придти к снижению веса концепта, а это настоящая проблема, которая выявляется практически у всех электромобилей имеющих с массивные литиево-ионные батареи.
Автомобиль, получил два электромотора, мощность которых составляет 80 кВт и 109 л.с. каждый из них, способен развивать скорость за 5 секунд до ста километров в час. Данные преобразования, позволили электрокару проходить расстояния в 240 километров без дополнительной подзарядки. По-моему не плохо! Двухместный электрический ESFLOW, с подобными показателями, оставляет за собой по дальности выезда серийный электромобиль Nissan LEAF.
Интерьер заднеприводного ESFLOW, довольно интересный – его лобовое стекло «растянулось» далеко за линию переднего края крыши, он был выдержан в трехцветной гамме и довольно хорошо сочетает темную и золотую кожаную обивку с акцентами карбоновых вставок. Сиденья фиксированы и вжаты в заднюю часть салона, на центральной консоли расположен жидкокристаллический экран, и достать до него не так легко как хотелось бы. Но, пространственное расположение рулевой колонки и педалей, возможно настроить под индивидуальные параметры водителя.
Помимо других новинок, хороший модельный ряд был представлен компаний hyundai, данные авто могут потягаться с именитыми брэндами.
Смотрите также: