Предлагаю поговорить о тюнинге, в частности модели Лансер. В столь холодную, зимнюю погоду, хочется скорее весны, чтобы на дорогах не было гололеда и снега, чтобы намыв свой автомобиль, прокатиться по городу с ветерком… конечно преследуя только эту причину, можно купить мотоцикл kawasaki и гонять, зная что тебя не догонит никто, но дело не только в скорости. Кому же не хочется, заехать вечером на «автопати» и похвастаться там какими-либо новинками, которые украсят Ваш автомобиль, сделав его выделяющимся из общей толпы и добавят в мотор несколько лошадей…
Итак, поговорим о тюненге. Если Вы решили как-то «скреативить» и все не можете выбрать подходящий салон, постарайтесь в первую очередь, найти такое обслуживание, чтобы при установке дополнительного оборудования и ремонта, Вам не попытались снять гарантию обслуживания Вашего нового автомобиля в салоне (гарантии производителя), это может предоставить Вам только сертифицированный центр обслуживания. Желательно попросить ксерокопии сертификатов салона, для предъявления в свой автосалон, при обращении за ремонтом автомобиля, стоящего на гарантии.
Lancer X и Lancer IX — это исключительно надежный, просторный автомобиль класса С в основе его концепции заложено богатое инженерное наследие Mitsubishi Motors. С момента выхода в продажу в далеком 1973 г. восемь поколений Lancer стали любимчиками миллионов людей, за счет неоспоримой надежности, хорошему соотношению цены и качества, и в том числе внешней индивидуальности.
Внешний тюнинг Lancer или аэродинамический обвес Лансер – это неотъемлемая часть тюнинга Вашего автомобиля. За относительно небольшие деньги, владелец может кардинально изменить имидж автомобиля, а всего лишь нужно-то дополнить автомобиль например, ресничками, спойлером, порогами, накладками на бампер… Благодаря этому, можно превратить обычный японский автомобиль в настоящего «короля дорог», причем не замеченным он не останется.
Данный вид тюнинга, является самым распространенным в Германии, США и Японии. Что касается России, то сюда, он пришел относительно недавно и еще толком не распространился. В отличие от других видов доводок машин (тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески, электрооборудования) автомобиль не снимается с заводской гарантии, так как никакие детали в механизме не затрагиваются. При этом грамотно рассчитанное антикрыло и передний спойлер способно существенно улучшить аэродинамику машины (обтекаемость) и создать дополнительную прижимную силу и принесет экономию топлива, улучшит управляемость, увеличит максимальную скорость.
В нашей стране, автомобили марки Lancer имеют значительно большую долю рынка. Но не всегда дизайн Lancer отображает стиль вашей жизни. Сейчас, для того, чтобы выделиться, достаточно хотя бы оснастить машину обвесами.
Так что же есть тюнинг ? Тюнингом Lancer можно назвать изменения, произошедшие с автомобилем после схода его с конвейера. Некоторых людей устраивает внешний вид конвейерных Lancer, но только не настоящих личностей, желающих совершенно уникальное авто, при этом оставаясь патриотами Mitsubishi Lancer.
Многие автомобили после тюнинга (стайлинга) изменяются до неузнаваемости, но вместе с этим не теряют родного стиля. Наиболее простым является покупка аэродинамического обвеса, который включает в себя передний и задний бамперы, боковые пороги и антикрыло. Так же немаловажную роль играет установка легкосплавных дисков большого диаметра в паре с низкопрофильной или сверхнизкопрофильной резиной.
Для выделения в потоке популярна аэрография — художественная окраска автомобиля. Талантливые аэрографы создают целые картины, которые делают автомобиль по-настоящему уникальным и неповторимым. Существует мнение, что аэрография также отпугивает автоугонщиков.
Смотрите также: