До сих пор остается загадкой происхождение открытого суперкара Lexus модификации LFA. Машина была запечатлена во время заездов по дрифту на Токийском автосалоне.
Остается загадкой и назначение машины – есть предположения, что это специальный вариант, выполненный по отдельному заказу.
Вокруг происхождения суперкара все покрыто плотной и непробиваемой завесой тайны. Подогревает воображение журналистов и специалистов заявление, сделанное раньше японским производителем. Из официального заявления следует, что Lexus не планирует в ближайшее время начинать выпуск подобного автомобиля.
Напомним, что впервые публика увидела прототип родстера на ежегодном североамериканском моторшоу в Детройте, где традиционно открывается сезон новинок и их премьерных показов. Именно там четыре года назад прототип Lexus LFA и был представлен в качестве новинки.
Билл Квонг — официальный представитель «Лексуса» — опроверг предположения о запуске автомобиля в серию в 2014 году. Он также объяснил, что на конвейере такая машина не появится ввиду ее концептуальности. Концепт явился «результатом поиска стиля при создании» серийного варианта суперкара в кузове «купе».
Дебют купе Lexus LFA состоялся поздней осенью 2009 года. Новичок получил внушительное «сердце» — двигатель имеет объем 4,8 литра и десять цилиндров. Под капотом купе спрятана мощь 560 лошадей. Японцы подобрали и соответствующую коробку передач, достойную уважения — шестиступенчатую и роботизированную.
Не удивительно, что с такой форсированной силовой установкой и модернизированной коробкой передач, способен ускоряться от нулевой отметки до сотни километров всего за 3,7 секунды. Автомобиль, который уже окрестили трековым, способен развивать максимальную скорость до 325 километров за условную единицу времени.
Напомним, что ежегодный автосалон в Детройте является одним из самых престижных в мире. Ежегодно он преподносит много сюрпризов. Производители, которые увозят из Детройта звание «Автомобиль года», могут рассчитывать на резкое увеличение продаж своих новинок по всему миру. Ежегодно посетителями салона становятся не менее 750 000 человек.
Во время пресс-дней моторшоу освещает более 4,5 тысяч журналистов со всего мира. Именно в Детройте проходят мировые премьеры концептуальных и серийных автомобилей.
Смотрите также: